¿ES OBLIGATORIO MATRICULAR TODAS LAS EMBARCACIONES?

¿ES OBLIGATORIO MATRICULAR TODAS LAS EMBARCACIONES?

 El  RD 1435/2010 es el procedimiento de matrícula,  es para embarcaciones de más de 2,5 metros, dicho de otra forma, que todos los barcos de más de 2,5 metros deben de matricular o registrar .

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Volem ser part de la teva aventura en caiacAssegurem caiacs piragües i embarcacions de rem NO neumaticas

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Les cobertures per l'assegurança de la seva embarcació, són les següents Responsabilitat civil obligatòria (RD 607/1999 de 16 d'Abril).Defensa Jurídica Caiac Piragua Embarcació a rem NO pneumàtica

Assegurança Responsabilitat Civil

Aquesta assegurança et cobrirà el dany que puguis causar a un tercer. També donarà compliment amb els requisits d'assegurança que realitzen en moltes confederacions i clubs

Protecció jurídica

D'aquesta manera, amb aquesta Cobertura d'assegurança, la companyia s'encarregarà de defensar en el cas que hi hagi causat danys

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medidas a bordo de un barco con mal tiempo

Todo navegante algun dia se encuentra en temporal alguna vez en su vida. Es cierto que un buen marino anticipa sus decisiones y las coteja respeto a la situacion del tiempo, pero no por mucho evitar, predecir,  conseguiremos  siempre evitar una

Normas para embarcaciones de menos de 5m

¿ Conoces que debes hacer si quieres navegar con una embarcación de menos de 5 m con o sin motor, una kayak , un artefacto de playa  … ?

Te aclaramos algunas cosas sobre Normas para embarcaciones de menos de 5m.

Que son mejores las clausulas españolas o Inglesas para el seguro de embarcaciones

Institute Yacht Clauses (Cláusulas Inglesas) https://www.segurosescriba.com/seguros-para-embarcaciones-cotizador  

¿Que son mejores las cláusulas españolas o Inglesas para embarcaciones de recreo?

Se ha escrito mucho sobre este tema y se han dado opiniones a favor y en contra....   pues bien aquí intentaremos dejar otra opinión para esclarecer, o no, 

Se puede tener legalmente un barco con bandera extranjera siendo ciudadano español y residente en España

Legislación Marítima

¿Se puede tener legalmente un barco con bandera extranjera siendo ciudadano español   y residente en España? ¿Se puede elegir la bandera de la embarcación ? BOE-A-2010-17038 EMBARCACIONES DE RECREO    Y la respuesta es Sí, en ambos casos. Contrata tu seguro de bandera belga aquí Seguros de barcos para embarcaciones recreo Exactamente desde enero del 2011 (Real Decreto 1435/2010 de 5 de noviembre). Desde esa fecha, un español puede comprar un barco de bandera comunitaria sin necesidad de cambiarla a la española. Eso sí, la embarcación deberá ser menor de 24 metros de eslora y deberá pagar los impuestos correspondientes. Es decir el famoso “impuesto de matriculación” (en realidad, “Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte”) que supone el 12% del valor de la embarcación. ¿Para qué sirve entonces seguir teniendo el barco con bandera extranjera si hay que pagar igualmente el impuesto de matriculación? ¿Es sólo por no incurrir en los costos del abanderamiento nacional” La respuesta es: no solo por eso. La ventaja más importante sería la que se deriva de las obligaciones que cada Estado impone a los buques de recreo matriculados en su país. Es decir, todo lo relativo al cumplimiento de las normas estatales de seguridad y radiocomunicaciones. Es ahí donde las diferencias se convierten en notables. La legislación española para buques de recreo es extremadamente prolija y exigente. Es como si un buque de recreo fuera un pequeño mercante. Es la Marina Mercante la que se ocupa de la normativa aplicable a los navegantes de recreo. La legislación relativa a las zonas de navegación, equipos de seguridad (balsa, pirotecnia, etc.),  radio, ITB,  varía notablemente de unos Estados a otros, encontrándose el español en el vértice de la pirámide de exigencia. Como las normas aplicables en estos aspectos dependen del país de abanderamiento, nos encontramos que, independientemente de donde navegue la embarcación, se regulará por los requisitos del país de matrícula. Es importante darse cuenta de que la normativa no solo afecta a la compra de un barco con bandera extranjera efectuado por un español. Deja abierta también la puerta para que un barco, originalmente matriculado en España, pueda cambiar su bandera por la de otro país comunitario más interesante por tener un grado de menor exigencia en esos aspectos que suponen un menor costo de adquisición y mantenimiento de los equipos. La normativa reguladora actual permite, pues, un notable punto de inflexión sobre la tradición extremadamente intervencionista de nuestro país. Es probable que, como ya ha ocurrido en otros países, a la larga se traduzca en una simplificación y facilitación en la legislación española de todo lo relativo a la navegación de recreo, sobre todo en lo que afecta a los trámites y exigencias desmedidas que rigen en estos momentos.   Contrata tu seguro de bandera belga aquí Seguros de barcos para embarcaciones recreo   Fuente http://brokeragecatalunya.com/bandera-espanola-o-extranjera/  

Seguros para barcos de embarcaciones recreo

Seguros de barcos para
Embarcaciones de Recreo

Queremos ser parte de la tripulación de tu barco

Aseguramos embarcaciones de todo tipo como:

Embarcaciones a vela Embarcaciones a motor Embarcaciones semirrígidas Embarcaciones Neumáticas

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Queremos ser parte de la tripulación de tu barco Aseguramos Embarcaciones a vela Embarcaciones a motor Embarcaciones semirrígidas Embarcaciones Neumáticas, banderas belgas

Las coberturas más notables de seguro que le recomendamos para el seguro de su embarcación, son las siguientes Responsabilidad civil obligatoria (RD 607/1999 de 16 de Abril). Responsabilidad civil  Ampliación. Asistencia en el mar. Remolque y salvamento de la embarcación. Con el fin de abonar el coste de la asistencia prestada por Salvamento Marítimo. Remoción de restos.- El re flotamiento y remoción de restos de tu embarcación, es una garantía más que recomendable. Muchos de los puertos deportivos del litoral español, exigen disponer de esta cobertura para poder amarrar las embarcaciones en sus instalaciones. Defensa y reclamación de daños. Con esta garantía la compañía de seguros se encargará de reclamar a un tercero que nos haya causado daños, y le defenderá en el caso de que haya causado daños a otra embarcación. Inclusión de un seguro de Accidentes para los ocupantes del barco Calcula el seguro aquí seguros para embarcaciones cotizador

Coberturas Básicas

Responsabilidad civil obligatoria del seguro de Barcos Seguro de Embarcaciones Básico con cobertura de responsabilidad civil para poder navegar. De esta forma dará cobertura Según R/D 607/99, el seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria (RCO) que es de obligada contratación para todas las embarcaciones de recreo propulsadas a motor, incluidas las motos náuticas, así como todas aquellas embarcaciones que, aun careciendo de motor, tengan una eslora superior a seis metros. Además con la contratación de básicas la compañía le defenderá en caso de causar daños.

Seguro de Barcos, Coberturas a Seleccionar

Ampliación Responsabilidad Civil

De esta forma, podrás ampliar el capital de su seguro de barco en 300.000 € o 600.000 €.

El seguro obligatorio de Embarcaciones, Excluye embarcaciones en dique seco, varada. Por este motivo, es aconsejable esta ampliación de responsabilidad civil Complementaria en tu seguro de tu barco.

Protección jurídica

De esta manera, con esta Cobertura de seguro, la compañía se encargará de reclamar a un tercero que te cause daños, y te defenderá en el caso de que tú causes daños a otra embarcación.

Si no la añades solo tienes cubierta la defensa Jurídica

Gastos de Remoción

El reflotamiento y remoción de restos de tu embarcación, es una garantía más que recomendable. Es por ello que muchos de los puertos deportivos del litoral español, exigen disponer de esta cobertura para poder amarrar en sus instalaciones.
Máximo de 30.000 €

Asistencia en el mar

Seguro de Remolque y salvamento de la embarcación. Con el fin de abonar el coste de la asistencia prestada por Salvamento Marítimo.

Reembolso de Gastos de Remolque en el mar Importe factura para remolques efectuados por Salvamento Marítimo

Importe factura para remolques no efectuados por Salvamento Marítimo con máximo de 3.000 €

Accidentes personales

De la misma manera que su embarcación podemos dar cobertura a los Ocupantes en caso de accidentes.

Muerte e Invalidez 12.000 Invalidez Gastos Sanitarios 1.200 € (ampliable)

Por último , la Pérdida total, robo y daños parciales en accidente de tu barco

Al contrario que las anteriores coberturas y debido a su calculo más complejo, nos deberá de solicitar cotización

Daños propios a la embarcación

Seguros para Piraguas Kayaks

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Consideraciones a tener en cuenta para tu Seguro de Barco En España, actualmente se rige por el Real Decreto 607/1999 de 16 de abril, seguro obligatorio de Responsabilidad Civil para embarcaciones de recreo.  Esta ley propone una cobertura mínima para nuestra embarcación, una responsabilidad civil de 336.567€ con los siguientes sub-límites 120.202€ por víctima para daños personales, con un tope de 240.404€ y 96.163€ para daños materiales. Podéis observar que en muchas ocasiones nuestro barco quedara muy desprotegido en caso de causar daños a un tercero, sobre todo si es de gran tamaño.  Este seguro de embarcaciones  obligatorio de embarcaciones tiene limitaciones que tendremos que  tener en cuenta, por esta razón aconsejamos añadir la opción  de responsabilidad civil complementaria de embarcaciones de recreo, para quedar bien cubierto.  Cosas a tener en cuenta en nuestro Seguro Náutico Participación en regatas. Si participas en regatas deberás de incluirlo en tu seguro de barcos El seguro obligatorio de Embarcaciones, Excluye embarcaciones en dique seco, varada. NO hay cobertura de seguro de barcos obligatorio, es aconsejable la ampliación de responsabilidad civil Complementaria o voluntaria en tu seguro de barcos. Los seguros Náuticos, Incluyen normalmente la Defensa jurídica, pero no la reclamación, por este motivo asegúrate que tu seguro de embarcaciones lo tenga. Tu seguro de barcos, debería de incluir la asistencia marítima, el remolque y salvamento de la embarcación. La opción de remoción de restos, el coste de reflotar la embarcación, es imprescindible en tu Seguro Náutico Y que me decís de los ocupantes, es una garantía de seguro para embarcaciones muy importante en tu seguro para embarcaciones   Daños propios de la embarcación,  en condiciones Inglesas o “Españolas “ Que forma es mejor ….. Aquí os dejo un artículo que son mejores las clausulas españolas o Inglesas para el seguro de embarcaciones Coberturas de  pérdida total y robo de la embarcación o sus accesorios, daños propios en el casco, motores, jarcia, palos, velas, En muchas ocasiones serán muy interesantes tener en cuenta en nuestro seguro de Barcos El incendio, varada, embarrancada, impacto con objetos fijos o flotantes, caída de rayo, terremotos, accidentes en la carga y descarga de la embarcación, e incluso la piratería.  Todos estos daños pueden asegurarse con nuestro Seguro Náutico Contrata con nosotros tu Calcular Seguros para Barcos y Embarcaciones de recreo 

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Las coberturas  para el seguro de su embarcación, son las siguientes Responsabilidad civil obligatoria (RD 607/1999 de 16 de Abril). Defensa Jurídica   Kayak Piragua Embarcación a remo NO neumática

Seguro de Responsabilidad Civil

Este seguro te dará cobertura si haces daño a alguien y cumplirás los requisitos de seguro que piden en muchas confederaciones

Protección jurídica

De este modo, con esta Cobertura de seguro, la compañía se encargará de defender en el caso de que haya causado daños

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